同步電機是和感應電機一樣是一種常用的交流電機。穩(wěn)態(tài)運行時，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關系。同步電機分為同步發(fā)電機和同步電動機，現(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機以同步電機為主，因此具有廣闊的市場空間。
　　行業(yè)分析師指出：隨著電磁材料的發(fā)展、計算機輔助設計技術的進步、以及控制技術和驅(qū)動電路技術的進步，同步電機的性能有了很大的提高。近年來，同步電動機在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多的應用。
　　同步電機可以分為電勵磁同步電機和永磁同步電機。同步電機應用范圍廣闊，還可以接于電網(wǎng)作為同步補償機。這時電機不帶任何機械負載，靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子中的勵磁電流向電網(wǎng)發(fā)出所需的感性或者容性無功功率，以達到改善電網(wǎng)功率因數(shù)或者調(diào)節(jié)電網(wǎng)電壓的目的。同步電動機的功率因數(shù)可以調(diào)節(jié)，在不要求調(diào)速的場合，應用大型同步電動機可以提高運行效率。小型同步電動機在變頻調(diào)速系統(tǒng)中開始得到較多地應用。
　　未來，在材料技術方面，隨著半導體技術的不斷進步，使同步電機體積能夠再減小。在電機控制方面，研究如何進一步提高無速度傳感器直接轉(zhuǎn)矩控制性能，有無速度傳感器控制的速度辨識的研究、矢量控制的魯棒性研究，直接轉(zhuǎn)矩中電壓矢量選擇智能化的研究。在設計時既需要根據(jù)具體使用場合和要求進行性能、價格的比較后取舍，又要進行結構工藝的創(chuàng)新和設計優(yōu)化，以降低成本。此外，從整體上提高系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化水平，這應是當前發(fā)展高性能永磁同步電機伺服系統(tǒng)的一個主要突破口。

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